Uçaklar nasıl uçar ?

 Uçaklar nasıl uçar ? Ve 4 Ana Kuvvet

Uçaklarda 4 ana kuvvet

 Uçaklar, sahip oldukları aerodinamik yapı ve motorları sayesinde gökyüzünde rahatlık ile durabilmektedir. 

Uçakların havada kalma durumu 4 ana kuvvete bağlıdır;

weight/gravity (ağırlık/yer çekimi)

Drag kuvveti (geri sürükleyici kuvvet)

Thrust kuvveti (ileri çekici kuvvet)

Lift ( kaldırma kuvveti)

-Lift kuvveti weight/gravity kuvvetinden fazla olduğu taktirde uçak yükselme eylemi sergiler.
-Weight/gravity kuvveti Lift kuvvetinden falza olduğu taktirde ise uçak alçalma manevrası sergiler.
-Thrust kuvveti Drag kuvvetinden fazla olduğu taktirde uçak ileri yönlü hareket sergiler.
-Drag kuvveti ile Thrust kuvveti birbirine denk olduğu durumda uçak "stall" olarak adlandırılan duruma girer.

peki uçaklar nasıl uçar ?

Uçak, hızlanabilmesi için "motor"

Uçak, süzülebilmesi için büyük oranda kanatlara ihtiyaç duyar.

 Uçak kanadı uçuş esnasında doğal olarak bir basınca maruz kalır. Uçak kanat aerodinamiği

sayesinde 

Kanat üst profilinden alçak basınç(hızlı hava akımı)

Kanat alt profilinden ise yüksek basınç(yavaş hava akımı) geçer.

Sebebi kanat üst yüzeyinin kamburlu olması, kanat alt yüzeyinin ise düz olmasından dolayı,

kanat üst yüzeyden geçen hava daha hızlı olmalıdır ki firar kenarında (havanın uçak kanadına temas ettiği son nokta) ayrılan hava tekrar birleşebilsin. Bu sayede kanat alt yüzeyinden geçen hava yukarı doğru itki sağlar. Kanat üst yüzeyinden geçen hava da kamburlu olması nedeni ile vakumlama oluşturup kanadı üst tarafa çeker ve uçağın güven ile rotasına bağlanmasını sağlar.